Ford Mustang Super Snake - nekorunovaný král všech aut

I když se mi americká auta moc nelíbí, protože jsou si všechna hrozně podobná, značka Ford a především model Mustang tvoří výjimku. Historie tohoto modelu sahá až do roku 1964, kdy byl světu představen Ford Mustang první generace. Poté musel Ford kvůli situaci okolo ceny benzínu svůj model upravit, aby byl stále finančně atraktivní a měl nízkou spotřebu, a tak svět spatřil druhou, třetí a čtvrtou generaci, které se absolutně vymykaly předchozímu vzhledu. Až roku 2005 představil pátou generaci, která mám onen typický vzhled.

Modely páté generace se zakrátko staly ceněným sběratelským kouskem a obecně platí, že ten, kdo má Ford Mustang, je „borec“. Auto se stalo tak oblíbeným, že vzniklo několik modelů, které nevyvinul Ford, ale i tak je dále prodává. Mezi nimi i Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake.

Ford Mustang Shelby GT500 vznikl roku 2007 jako výkonostní nadstavba původního modelu páté generace. Model, který k původnímu jménu přidává přívlastek Super Snake, tak vznikl zvýšením výkonu původního modelu, který už výkon sám o sobě zvyšoval.

Zatímco původní Mustang Shelby GT500 má „pouhopouhých“ 500 koní a 5,4 litrový motor, Super Snake má při menším objemu (5,3 litrů) koní hned 605. Výkonnější model s 725 „mustangy“ pod kapotou to vytáhne z nuly na 60 mil za hodinu (97 kilometrů v hodině, ekvivalentní našemu „z nuly na sto“) za méně než čtyři sekundy, což je výkon srovnatelný například s Lamborghini Gallardo. Samozřejmostí jsou také 20" litá kola (opravdu nádherná) nebo karbonové díly. Zajímavé je, že Ford hodlá vyrobit jen asi 1.500 kousků tohoto „miláčka“, což už tak vysokou cenu vyrazí ještě výš – tento Mustang může být váš za $72.000 (1,4 miliónu Kč).

Opravdu by mi nevadilo, kdyby mi tento stroj stál před domem. Co byste si raději vzali vy, Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake nebo toto nádherné Lamborghini Gallardo? Já bych si asi musel hodit kostkou.

Na konec přidávám ještě jedno zajímavé video.

Nádhera především..

Tak hodně komentů je n/C.. toto auto může mít každej kdo vydělává kolem 20k/měsíc.. stačí dávat pár penízu mimo.. plánuju koupi za rok/dva.. jen tak pro info.. bazarové krásné kousky.. z odbornou kontrolou pomocí technika za 400k (400tisíc) ale dá se sehnat model 2006 u za 250K.. ale chce to zkontrolovat a vyzkoušet před koupí.. ale do tohodle auta sem zaláskovanej.. jak zněl koment otáčí se za ním každej.. jen nevím jak to vypadá s tou spotřebou přibližně ale počítám 9–12L/100km.. ale fakt nevím..jen jsem se zatím díval za kolik je dostupné v perfektním stavu.. Češi to nekupujou jen proto že na něj sou náhradní díly drašší jak auto..proto je potřeba si koupit v dobrém stavu Mustang:)

mustang je proste klasika.

mustang je proste klasika. nadherne auticko s nadhernym zvukom. je to auto ktore si moze povedat pravom Legenda. dovolim si tvrdit, ze aj ked nema najidealnejsie jazdne vlastnosti, tak v svete automobilu ma urcite popredne miesto ps: v tom clanku je zopar chyb, ale na krase auta to nemeni nic

Krasny AutakMustang COOl

Nekde jsem tu cetl ze je to auto jen pro milionare !!!! Nu tak si zkuste koupit nejake ostrejsi karu a je to o baliku !!!! Tuta kara je dostupna i pro remeslnika !! Porsche Lambo Ferari atd. jsou minimalne dvakrat az trikrat drazsi !!!!!! Tak proc si neporidit bytelnou silnou a krasne lahodici oku karu !!!!! A spotreba neni az tak dulezita . Je lepsi se svezt a kochat se nadhernou ceskou krajinou nez odevzdavat dane jako vu…l.Tak proc si sve prasule tvrde vydelane neuzit !!!! ci se pletu ?????Nebo snad mate pocit ze se o Vas stat postara kdyz nebudete mit praci?????????

Posloúchej pavouku jací

Posloúchej pavouku jací milionáři.......... Ford Mustang GT500 je k sehnání ojetej jen za 600 tis. a to se Ti zdá moc za tuhle káru ?????????????­????????????????????????­?????????????

Jo, Mustang, to je

Jo, Mustang, to je autíčko. Raděj bych šla do něho než do Gallarda..Má v sobě něco přitažlivějšího..To auto nemá chybu!

Jedině Mustang

Goumiču Goumiču, kostkou říkáš? Já bych (kdyby na to byly prachy) dal zásadně přednost Mustangu, už třeba vzhledově je mnohem přitažlivější… Gallardu tak trochu chybí předek, zatímco záď vozidla je poněkud mastodontních rozměrů… Mustang je tak nějak komplexně robustní a tak bych se v něm asi aj cítil bezpečněji :) a navíc, je to prostě Mustang, jak píšeš – nekorunovaný král všech aut!

P.S. A přestaň krást včem jejich články :D

Já bych si nevybral ani

Já bych si nevybral ani jedno (Mustang nebo Lamborgini) :-) v Čechách nevyužitelné a nenažrané = zbytečné… Je to jen hračka do rukou milionářů, kteří už nic dražšího nenašli. Radši bych si vzal nějakého pěkného Citroena :) :)

No tohle vždy ti co na to

No tohle vždy ti co na to nemají a ani asi mít nechtějí, to je jak kdybych řekl: na co škodu superba já se spokojím se stodvacítkou protože na ni mám, všude mě doveze a sám si ji i opravím. Lol je to sice pravda ale vozit se ve škodárně která v létě vaří a v zimě chladí fakt nechi proto only „mustang“. P.S.: Kamoš si ho na začátku novýho roku nechá dovézt z USA tak už se těším až se povozím :-P

Tady se počítá s tím,

Tady se počítá s tím, že pokud máš na to koupit si Mustanga nebo Lamborghini, tak tě fakt netrápí spotřeba. A ten Mustang bys mohl klidně používat v ČR, tomu vážně nevadí díry v silnici :)

Mustang je auto mých snů,

Mustang je auto mých snů, fakt. Nedávno jsem párkrát potkal projíždět mustanga. Nebylo duše, která by se za tímdle autem neotočila, důchodců nevýmaje. Ten zvuk, fakt paráda :) „Král silnic“ je víc než výstižné :)

Souhlas, souhlas a ještě

Souhlas, souhlas a ještě jednou souhlas!

Poslat nový komentář

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
  • You can use Texy! to format and alter entered content.

Více informací o možnostech formátování

Syndikovat obsah